タイトル | 著者名 | ページ |
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アジア太平洋地域におけるインフラストラクチャの新しい展開‐1970年代以後を中心として | RIMMER.P.J. | 1‐17 |
公共プロジェクトの費用配分法に関する研究:その系譜と展望 | 岡田 憲夫 | 19‐27 |
茨城大学工学部都市システム工学科都市システム計画系の研究室 | 岩松 幸雄,山形 耕一,野北 舜介,小柳 武和,三村 信男 | 29 |
群馬大学工学部建設工学科都市工学第3研究室(都市計画学) | 青島 縮次郎,磯部 友彦 | 30 |
宇都宮大学工学部建設学科地域計画研究室 | 古池 弘隆,永井 護 | 31 |
埼玉大学工学部建設工学科都市計画工学研究室 | 伊藤 学,窪田 陽一,久保田 尚 | 32‐33 |
PTRC会議報告 | 宮城 俊彦 | 35‐36 |
"IAPS11,3rd Japan−11 U.S SeminarそしてICAP 12" | 窪田 陽一 | 37‐40 |
地域間SNA型物流予測モデルの開発 | 稲村 肇,須田 | 41‐46 |
利用者均衡配分による都市高速道路ランプ勢力圏の推定 | 佐佐木 綱,飯田 恭敬,揚 海 | 47‐55 |
車種別均衡配分モデルに関する実証的な研究 | 河上 省吾,徐 志敏,広畠 康裕 | 57‐66 |
日本の都市の個性創出のための日独地方都市の都市景観の比較研究‐盛岡とダルムシュタットを対象として‐ | 安藤 昭,五十嵐 日出夫,赤谷 隆一,Hnas‐Georg Retzko | 67‐76 |
都市圏における公共輸送機関の料金システムおよび輸送計画の評価に関する研究 | 河上 省吾,高田 篤 | 77‐86 |
複数リンクからなる系統信号システムの待ち行列と衝撃波の動的解析 | 久井 守,田村 洋一 | 87‐96 |
コンテナ埠頭における荷役施設配置の最適化 | 稲村 肇,Senathirajah Sritharan,Noel Regaspi Villamor | 97‐103 |
旅客の競争・優先関係を内生化した通勤列車運行計画評価モデル | 家田 仁,古川 敦 | 105‐114 |
時間帯別業務交通の推計法に関する実証的研究 | 加藤 文教,門田 博知 | 115‐124 |
非弾性需要下での重複区間をもつバスルートの供給モデル | SOEHODHO.S,島崎 敏一 | 125‐133 |
パナマ閘門式運河計画の歴史的発展過程について(広告あり) | 長野 正孝 | 135‐143 |