365号/IV-4 土木学会論文集 昭和61年1月
| タイトル | 著者名 | ページ |
|---|---|---|
| 表紙（広告あり） | ||
| 目次（英文あり） | ||
| 土木計画から土木教育への提言 | 鈴木 忠義 | 1-6 |
| 施工計画学の歴史と展望 | 吉川 和広 | 7-18 |
| 京都大学工学部土木系教室 | 長尾 義三 | 19-23 |
| 佐賀大学理工学部建設工学科 環境計画学研究室 | 高田 弘，清田 勝，田上 博 | 24-24 |
| 運輸省港湾技術研究所計画系研究室 | 奥山 育英，早藤 能伸，関口 信一郎，金子 彰，住田 資，中園 嘉治 | 25-27 |
| 土木計画学研究委員会の活動状況 | 土木計画学研究委員会 | 28-29 |
| 宮崎市とジョホルバル市における非集計通勤交通手段選択モデルの比較研究（英文あり） | 黒川 洸，石田 東生，蔡木 有 | 31-40 |
| 勤務先時間距離確率密度関数に基づく分布交通量推計モデル | 島崎 敏一 | 41-49 |
| 広域避難シミュレーション手法による大震火災時の群集行動解析 | 小坂 俊吉，堀口 孝男 | 51-59 |
| 最適駅配置問題の近似解析 | 福山 正治 | 61-68 |
| 列車選択行動における着席効用度の定量的評価 | 家田 仁，松本 嘉司 | 69-78 |
| 非集計行動分析に基づく都市圏住宅需要モデル | 宮本 和明，安藤 淳，清水 英範 | 79-88 |
| リスク・便益分析に基づく水路改良計画に関する方法論的研究 | 長尾 義三，黒田 勝彦，喜多 秀行 | 89-98 |
| 都市における核地区の形成と交通施設設備に関する基礎研究 | 浅野 光行 | 99-106 |
| 乗用車保有水準の都市別格差に及ぼす道路と人口の影響度 | 芦沢 哲蔵 | 107-113 |
| 空港アクセス交通の一般化出発時刻と交通行動の経験依存性 | 角 知憲，木村 邦久，島崎 敏一，松本 嘉司 | 115-124 |
| 混雑した道路網における交通均衡およびその数値解法 | 井上 博司 | 125-133 |
| 資産価値に基づいた都市近郊鉄道の整備効果の計測 | 肥田野 登，中村 英夫，荒津 有紀，長沢 一秀 | 135-144 |
| 軌道狂い状態の経時変化モデルとその応用 | 池守 昌幸 | 145-154 |
| 論文集内容紹介 | 155-157 |
