772号/IV-65 土木学会論文集 2004年10月
| タイトル | 著者名 | ページ |
|---|---|---|
| 道路交通における走行サービスの質とその計測:効用アプローチに基づく方法 | 喜多秀行、前田信幸 | 3-10 |
| ドライバーストレスの間接計測に基づく高速道路単路部におけるサービス水準の評価 | 中村英樹、鈴木弘司、RYU S | 11-21 |
| プラトーンパラメータによる多レーン高速道路におけるサービスの測定レベル | SURASAK T、OKURA I、NAKAMURA F | 23-32 |
| 高速道路のサービス水準の適用に関する考察 | 藤田清二 | 33-39 |
| 道路利用者満足評価に基づく高速道路のサービス水準の評価 | 石橋善明、小薮英彦、河内朗 | 41-52 |
| 人口減少化時代における国土計画の役割 | 福本潤也 | 53-65 |
| 旅行時間の不確実性を考慮した交通ネットワーク均衡モデル | 中山晶一朗、高山純一、長尾一輝、笠嶋崇弘 | 67-77 |
| プロジェクト評価の監査制度に関する研究 | 福本潤也、土谷和之 | 79-95 |
| 需要予測におけるマニピュレーション抑止の制度設計に関する研究 | 福本潤也、土谷和之 | 97-114 |
| マイクロシミュレーションを活用した交通と大気環境の広域評価システム | 白浜好文、屋井鉄雄、福田大輔、神田学 | 115-130 |
| 時空間統計モデルを用いた人口分布変動に基づく災害復興過程の分析 | 梶谷義雄、多々納裕一、岡田憲夫、松田曜子 | 143-151 |
| 都市高速道路曲線区間における運転者の注視挙動と運転特性 | 古市朋輝、門間健、岩崎征人 | 153-167 |
| 経済的寿命を考慮した最適修繕政策 | 織田沢利守、石原克治、小林潔司、近藤佳史 | 169-184 |
| 連鎖的な意思決定構造を持つプロジェクトの動学的評価法:オプション・グラフ・モデルとその解法 | 長江剛志、赤松隆 | 185-202 |
| 環境に配慮した交通手段選択行動の規定因に関する研究―パーク・アンド・ライドの促進に向けた社会心理学的アプローチ― | 大友章司、広瀬幸雄、大沼進、杉浦淳吉、依藤佳世、加藤博和 | 203-213 |
| ネットワーク均衡モデルに含まれる構成モデルの観測交通量による逆推定法 | 溝上章志、竹隈史明 | 215-226 |
| 選好表明データを用いたETC車載器購入行動の分析 | FUKUDA D、OPACHAVALIT N、YAI T | 227-238 |
