タイトル | 著者名 | ページ |
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表紙(広告あり) | ||
目次(英文あり) | ||
海面下の地盤と土地所有権 | 藤田 寅靖 | 1‐9 |
需要管理発展途上国の交通混雑緩和のための代替えアプローチアジアの都市の事情 | Yordphol TANABORIBOON | 11‐19 |
渋滞ネットワークにおける動的利用者均衡配分 1起点・多終点および多起点・1終点ODペアの場合 | 赤松 隆,桑原 雅夫 | 21‐30 |
波動理論モデルによる交通密度分析 | 福山 正治 | 31‐40 |
都市間高速道路の自由流における大型車の交通流への影響分析 | 桑原 雅夫,井料 青海 | 41‐48 |
交通プロジェクトのリスクの評価指標 | 島崎 敏一 | 49‐55 |
地下鉄開業に伴う通勤者便益の地価帰属による都市のOpen性の評価 | 柿本 竜治,安藤 朝夫 | 57‐66 |
不均衡経済下での社会資本整備の影響に関する一考察 | 上田 孝行 | 67‐76 |
SNA地域間産業連関表を用いた物流解析の実証的研究 | 稲村 肇,早坂 哲也,徳永 幸之,須田 〓 | 77‐85 |
地域内産業連関分析における「はね返り需要」の計測方法 | 片田 敏孝,森杉 寿芳,宮城 俊彦,石川 良文 | 87‐92 |
測量網のFree Network解を対応点に重みをつけて当てはめる方法について | 森 忠次 | 93‐100 |
Bスプライン関数を用いた鉄道縦断線設計の最適化モデル | 叶 霞飛,青島 縮次郎,宿 良 | 101‐110 |
消費者行動理論におけるロジットモデルと重力モデル | 森杉 壽芳,レ ダム ハン | 111‐119 |
信州大学計画系研究室工学部社会開発工学科 | 奥谷 巌 | 121-122 |
中部大学工学部計画系研究室 | 竹内 伝史,磯部 友彦 | 123-124 |
名城大学計画系研究室 (広告あり) | 栗本 譲,高橋 政稔,藤田 晃弘,松本 幸正 | 125-126 |