タイトル | 著者名 | ページ |
---|---|---|
集団意思決定−完全情報下における参加型計画の合意形成に向けて− | 木下 栄蔵,高野 伸栄 | 1-2 |
「社会的フリーライダー」と「コミュニケイティブプロセスの限界」に配慮した第3者機関導入の方向性 | 谷口 守 | 3-11 |
「決め方」と合意形成 社会的ジレンマにおける利己的動機の抑制にむけて | 藤井 聡,竹村 和久,吉川 肇子 | 13-26 |
集団意思決定ストレス区間値法による格付け区間評価の提案 | 中西 昌武 | 27-37 |
自動車関連税制が乗用車の保有・利用に及ぼす影響の分析 | 谷下 雅義,鹿島 茂 | 39-49 |
旅行時間の思い込み認知と繰り返し行動に伴う選択肢の絞り込みについての実験研究 | 中山 晶一朗,藤井 聡,北村 隆一,山田 憲嗣 | 51-60 |
適用事例を通した交通シミュレーション利用実態の分析と利用促進への課題 | 堀口 良太,小根山 裕之 | 61-69 |
災害時における負傷者搬送活動の評価指標に関する基礎的考察 | 小池 則満,秀島 栄三,山本 幸司,深井 俊英 | 71-79 |
交通に起因する大気環境のミクロ評価システム | 屋井 鉄雄,光畑 太,平田 輝満,白濱 好文 | 81-94 |
冬期道路交通データの分析 −状態スイッチングモデルの適用− | 山田 晴利 | 95-104 |
多種流確率均衡配分理論を用いたVICS情報の利用率予測と効果計測の方法 | 溝上 章志,本田 秀太 | 105-115 |
歩行者の経路選択行動分析 | 塚口 博司,松田 浩一郎 | 117-126 |
動的な限界費用に関する理論的分析 | 桑原 雅夫 | 127-138 |
国内一般貨物輸送の海運分担率推計に関する研究 | 高橋 宏直,松尾 智征,山本 幸司 | 139-148 |
東アジア主要港湾におけるコンテナ輸送の特性分析 | 高橋 宏直,松尾 智征,山本 幸司 | 149-161 |