| 391巻 | 軌条の用途選択及ひ検査に就て | 野沢房敬 | 2-39 |
| 391巻 | 小粒岩基礎に対する混凝土の摩擦抵抗試験 | Y.O.K. | 42-49 |
| 392巻 | 軌条の用途選択及ひ検査に就て（第391巻の続） | 野沢房敬 | 68-87 |
| 392巻 | 舗道の高度を決定す可き図表 | S | 87-90 |
| 392巻 | 辺石の下に作りたるWisconsinの混凝土橋梁床の排水渠 | S | 90-91 |
| 392巻 | 下水梁断面の比較 | S | 91-92 |
| 393巻 | 世界に於ける最高のアーロウロック堰堤と最長拱橋ヘルゲート橋の竣工 | Y.O.K. | 119-126 |
| 393巻 | 石炭積出用大埠頭 | T | 126 |
| 393巻 | 踏切に用ふる遠方信号機 | T | 126-127 |
| 393巻 | セマフォーア式街路信号機 | T | 127 |
| 394巻 | 混凝土柱製作用鎖締め型枠 | S | 171 |
| 394巻 | ニウワーク市に於ける交通発達の状況 | T | 172-178 |
| 395巻 | 軌条の用途選択及ひ検査に就て（第392巻の続） | 野沢房敬 | 260-297 |
| 395巻 | 新形軌条 | T | 309-310 |
| 395巻 | 136封度軌条 | T | 310-311 |
| 395巻 | 木鋼合製枕木 | T | 311 |
| 396巻 | 外国燈台略説 | 石橋絢彦 | 413-420 |
| 396巻 | 版桁及横桁の重量を求むべき新公式 | 菅田 | 420-423 |
| 396巻 | 石炭積込用鉄筋混凝土造桟橋 | 菅田 | 423-425 |
| 396巻 | 北海道の鉄道 | － | 436-439 |
| 397巻 | 南米伯剌西爾国の鉄道に就て | T.K.S. | 474-481 |
| 397巻 | 軌道流失防止用錨 | S | 481 |
| 397巻 | 貯水池容量表 | S | 481-482 |
| 397巻 | 単線鉄道線路能力の数学的解析 | S | 482-487 |
| 397巻 | 鉄筋混凝土堤道 | S | 487 |
| 397巻 | ダイナマイトを用ひて山火事を防止する事 | S | 487-488 |
| 398巻 | 軌条の重量と其延長との関係を表はす表 | S | 538 |
| 398巻 | 北米合衆国に於くる軌条の生産高 | T | 538-542 |
| 398巻 | 混凝土工の容積 | S | 542-543 |
| 398巻 | 佇波の実験 | S | 543-544 |
| 398巻 | 垂曲線断面を有する用樋の設計 | S | 544-547 |
| 398巻 | 130封度軌条 | T | 547-548 |
| 398巻 | 印度鉄道の哩数 | T | 548 |
| 398巻 | 第２シンプロン隧道工事の進捗 | T | 559 |
| 399巻 | 米国製仏国軍用機関車 | S | 580-581 |
| 399巻 | 合衆国Ohio河に架設する新鉄道橋 | S | 581-583 |
| 399巻 | 杭木の海虫防御法 | 大沢 | 583-584 |
| 400巻 | 北上川改修工事概要 | 内務省仙台出張所 | 618-625 |
| 400巻 | 曲上筋（Bent up bar）に用ゆべき図表 | S | 626 |
| 400巻 | 鉄筋混凝土桁に於ける鉄筋量を求むる図表 | S | 626-628 |
| 401巻 | 軌条の破壊と温度の関係 | S | 677-678 |
| 401巻 | 囲堰の矢板工の重量を求むる図 | S | 678-680 |
| 401巻 | ミカド型機関車と四軸機関車との比較 | T | 680-681 |
| 401巻 | 1916年に於ける合衆国鉄道収入の増加 | S | 681-682 |
