橋名: 勝鬨橋
ルビ: かちどき
開通年月日: 1940−6−14
橋長(m): 246
幅員(m): 16.6+2@2.7
形式: 跳開橋 l=45.6 両側径間は鋼下路ソリッドリブタイドアーチ橋 l=86 総足場式架設 設計 安宅 勝 上部工 跳開部−川崎車両 アーチ部は築地側−横河橋梁 月島側−東京石川島造船所
下部工: 下部工 東京市直営 橋脚は銭高組
特記事項: 1947年12月24日〜1969年9月28日市電併用 1968年3月以降開閉中止.開閉の最後は1970年11月29日.1979年床版補修.これ迄は1905年より渡船(かちどきの渡し).
場所: 東京都 中央区
河川名: 隅田川
出典:  日本道路協会 「日本道路史」 東京 昭和52年  土木学会 「土木工事写真集」 東京 昭和29年  日本橋梁建設協会 「年代別鋼橋一覧」 東京 昭和60年  石川 悌二 「東京の橋」 東京 昭和52年  岸本 実 「横河橋梁八十年史」 東京 昭和62年  成瀬他『鉄の橋百選』平成9月30日 東京  伊東 孝『動く橋の仲間たち』長浜町 1994年1月10日  中央区教育委員会「中央区の文化財(三)」昭和60年3月  土木学会「歴史的鋼橋集覧第一集」東京 1996
© Japan Society of Civil Engineers, JSCE Library