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| ŠJ’Ê”NŒŽ“ú | 1914.11.1 | �Þ—¿ | �| | ||||||||||||||||||||||||||||||
| �|�d | 157.265tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ‹´’·x•�ˆõ | 87.5m(286'-9 3/8") | �ü�” | ’P�ü | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Œ`Ž® | (2)’P�ü�ã˜H•ªŠiƒvƒ‰ƒbƒgƒgƒ‰ƒX(ƒ{ƒ‹ƒ`ƒ‚ƒA,ƒsƒ“Œ‹�‡),(1,3)’P�ü�ã˜HƒvƒŒ�[ƒgƒK�[ƒ_�[ | Œ`Ž®”Ô�† | (2)PD-5�C(1,3)�ì35”NŽ® | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ‹´�°Œ`Ž®(Œ`Ž®–¼�Ì) | ŠJ�° | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ŒaŠÔ�”‚˜ŽxŠÔ | (2)1�~62.408m(204'-9"),(1,3)2�~12.80m | �ÝŒvŠˆ‰×�d | 206000 lbs‹@ŠÖŽÔ�~2+3000 lbs/ft | ||||||||||||||||||||||||||||||
| �ÝŒvŽÒ/�ÝŒv”N | Cooper,Schneider1898 | �»�ìŽÒ/�»�ì”N | American Bridge/1911 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ‰Ë�ÝŽÒ/‰Ë�Ý”N | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ‰º•”�H/‹´‘ä | �Ø�Î�Ï | ‰º•”�H/‹´‹r | �Ø�Î�Ï | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Šî‘b�H/‹´‘ä | ’¼�Ú | Šî‘b�H/‹´‹r | ’¼�Ú | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ‹N‹ÆŽÒ/ŠÇ—�ŽÒ | “S“¹‰@/JR“Œ“ú–{ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| “T‹’•¶Œ£ | “S“¹‰@Žá�¼Œš�ÝŽ––±�Š:“S“¹Œš�Ý�ÝŒvŽQ�l�}�´ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ŽÊ�^ | 1069�@ | ’n�} | 492�@ | ˆê”Ê�} | 375�@ | ||||||||||||||||||||||||||||
| ’n�} | �VŠƒ/–ì‘ò/–ì‘ò | “ŒŒo | 139/37/55.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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