掲載雑誌（和）：	日本地震工学シンポジウム論文集
Vol：	10-3巻
年：	1998年
頁：	3491-3496頁
著者（和）：	山崎　文雄，大西　淳一，田山　聡，高野　辰雄
タイトル（和）：	高速道路構造物に対する地震被害推定式の提案
抄録（和）：	日本道路公団(JH)では，兵庫県南部地震以降，地震情報の収集・提供と通行規制の効率化を目的として地震計の増設を進めている．最近設置した地震計では，従来から用いている最大加速度に加えて，SI値や計測震度の測定も可能となっている．そこで，それらの指標値と高速道路構造物の被害との関係を明らかにすることにより，通行規制や安全点検実施のためのより適切な基準の導入が可能になると考えられる．本文では，兵庫県南部地震によるJHが管理する高速道路の被害データを収集するとともに，高速道路沿線の地震動強度を観測値の空間補間により推定する．これらを用いて，橋梁・高架に対する地震動強度と被害程度の関係を調べ，被害推定式の構築を試みた．
キーワード（和）：	-
掲載雑誌（英）：	THE EARTHQUAKE ENGINEERING SYMPOSIUM PROCEEDINGS
著者（英）：	Fumio YAMAZAKI,Jun-ichi ONISHI,Satoshi TAYAMA,Tatsuo TAKANO
タイトル（英）：	DEVELOPMENT OF FRAGILITY CURVES FOR EXPRESSWAY STRUCTURES IN JAPAN
抄録（英）：	In order to gather earthquake information in an early stage and to establish an efficient traffic control just after an earthquake, Japan Highway Public Corporation (JH) has been deploying new seismometers along their expressway networks since the 1995 Hyogoken-Nanbu Earthquake. The new instruments can measure the spectrum intensity (SI) and the JMA Intensity as well as the peak ground acceleration. Hence, it may be important to crarify the relationship between the earthquake damage to expressway structures and these ground motion indices. In this study, the damage to JH's expressway structures in the Hyogoken-Nanbu Earthquake is collected and the ground motion indices along the expressways are estimated based on observed records using Kriging technique. Comparing these results, fragility curves for expressway structures are constructed.
キーワード（英）：	-
記事区分：	-
区分：	委員会論文集