掲載雑誌(和):日本地震工学シンポジウム論文集
Vol:10-2巻
年: 1998年
頁: 2409-2414頁
著者(和): 宮田 正史, 菅野 高弘, 濱田 純次, 田邊 俊郎, 中島 晋, 田中 剛
タイトル(和): 直杭桟橋とコンテナクレーンの地震時相互作用に関する研究
抄録(和): 桟橋上部工およびクレーンを2質点として表現した簡易モデルおよび3次元FEM非線形動的解析による直杭桟橋とコンテナクレーンの地震時相互作用に関する検討を行った。その結果、クレーンの有無、桟橋とクレーンの固有周期の比および入力地震動が桟橋上部工およびクレーンの最大応答加速度に大きな影響を及ぼすことが明らかになった。また、FEM解析結果からクレーン脚の浮き上がりや滑動が発生することが知られたが、2質点簡易モデルとFEM詳細モデルによる桟橋とクレーンの最大加速度応答は、詳細モデルの高周波成分を取り除けば、極めてよく一致していた。従って、設計時に桟橋とクレーンの動的相互作用を検討する目的であれば、2質点簡易モデルは十分適用可能である。
キーワード(和): -
掲載雑誌(英): THE EARTHQUAKE ENGINEERING SYMPOSIUM PROCEEDINGS
著者(英): Masafumi MIYATA,Takahiro SUGANO,Junji.HAMADA,Toshiro TANABE,Susumu NAKASHIMA,Tsuyoshi TANAKA
タイトル(英): STUDY ON DYNAMIC INTERACTION EFFECT BETWEEN PIER TYPE QUAY WALL AND CONTAINER CRANE DURING EARTHQUAKES
抄録(英): To investigate the effect of interaction between a container crane and pier type quay wall, we conducted two kinds of numerical simulations. The results of 3- D FEM nonlinear response analyses showed some wheels slipping and detaching from the rail. The double decked mass- spring model analyses were also conducted to simplify the real behavior of the crane during an earthquake. The above results indicate that interaction behavior is affected by the ratio of the natural frequencies of the pier and the crane and the characteristics of earthquake motion. The simplified simulation method shows conservative agreement with the 3- D analysis results when the high frequency component of the FEM analysis is cut off.
キーワード(英): -
記事区分: -
区分: 委員会論文集