掲載雑誌（和）：	日本地震工学シンポジウム論文集
Vol：	10-2巻
年：	1998年
頁：	1399-1404頁
著者（和）：	島村　一訓，濱田　政則，安田　進，小鳥　清嗣，藤田　裕介，菊地　敏男
タイトル（和）：	実大実験による埋設管路の液状化時の浮上に関する研究
抄録（和）：	比較的粒径が均等で液状化しやすい岐阜砂を用いて周辺地盤を作成し、実規模のガス導管(直径600mm)を埋設して、振動台を用いた実物大のガス導管の液状化による浮上実験を行った。全5ケースの実験のうち、4ケースでは、表層に35cm厚の路盤砕石と5cm厚のアスファルト舗装を施工した。入力波は、八戸波あるいは正弦波(5Hz、500gal以上、約1分)とした。その結果、ガス導管の埋戻し土(砂)に実際のガス工事で使用されている土砂を使用し、道路管理者が定める基準で転圧した場合には、八戸波及び正弦波の加振に対して、ガス導管の浮上量は、6cm以下であった。いずれのケースでも表面のアスファルト層にクラックの発生等の影響はみられなかった。舗装なしの1ケースの実験でも、浮上量は7cm以下であった。
キーワード（和）：	-
掲載雑誌（英）：	THE EARTHQUAKE ENGINEERING SYMPOSIUM PROCEEDINGS
著者（英）：	Kazunori SHIMAMURA,Masanori HAMADA,Susumu YASUDA,Seiji KOJIMA,Yusuke FUJITA,Toshio KIKUCHI
タイトル（英）：	A REAL SCALE EXPERIMENTAL STUDY OF THE FLOTATION OF BURIED STEEL PIPE DUE TO LIQUEFACTION
抄録（英）：	The floatation of gas steel pipes due to liquefaction was investigated by the real scale shaking table experiment. The ground was made of uniformly graded liquefiable Gifu sand. The gas steel pipe of 600mm in diameter was buried in the ground. In four experiments out of five, the gravel and asphalt were paved at the thickness of 35cm and 5cm, respectively. When the pipe was backfilled by the sand used in the actual pipe construction site and compacted according to the manual issued by the public road management authorities, the flotation of the pipe was less than 6cm with the application of the seismic wave recorded at Hachinohe or one- minute sinusoidal shaking at 5Hz with an amplitude over 500gals. In all cases, there were no cracks to the asphalt surface. In the last one experiment without pavement, the floatation of the pipe was less than 7 cm.
キーワード（英）：	-
記事区分：	-
区分：	委員会論文集