| 掲載雑誌（和）： | 日本地震工学シンポジウム論文集 |
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| Vol： | 10-1巻 |
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| 年： |
1998年
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| 頁： |
437-442頁
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| 著者（和）： |
国富 和眞，小林 育夫，松井 保，山崎 聡一，安川 郁夫
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| タイトル（和）： |
阪神・淡路大震災による道路盛土被害の構造的要因分析
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| 抄録（和）： |
阪神・淡路大震災で被災した道路盛土の被害調査データを基に、道路盛土の被害形態・状況について統計的手法により分析した。特に、後半では盛土構造の違い(形状、のり面構造、盛土高さなど)が盛土の被害程度(被災率)に及ぼす影響について調べた。今回の分析結果によると、道路盛土の被害は盛土全体の26.7％で、被害形態は路面損傷が主体であることから比較的小規模な被害であったといえる。また、盛土構造の違いによる分析では、のり面に抗土圧構造物を有している場合に被災率が大きく、盛土高が高くなるに従い被災率が大きくなる傾向がみられた。
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| キーワード（和）： |
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| 掲載雑誌（英）： |
THE EARTHQUAKE ENGINEERING SYMPOSIUM PROCEEDINGS
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| 著者（英）： |
Kazuma KUNITOMI,Ikuo KOBAYASHI,Tamotsu MATSUI,Souichi YAMAZAKI,Ikuo YASUKAWA
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| タイトル（英）： |
STRUCTURAL FACTOR ANALYSIS OF ROAD EMBANKMENT DAMAGES DUE TO HANSHIN-AWAJI EARTHQUAKE
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| 抄録（英）： |
Damage patterns and conditions of road embankments due to the Hanshin-Awaji earthquake are statistically analyzed based on the damage assessment records. In addition, the comparative analysis is conducted to clarify the effects of shape, structural types and dimension of embankments on damage. The results of the statistical analysis show that the number of road embankment damages is 26.7% of the total of embankment damages and most of these damages were observed mainly on the roads. The comparative analysis indicates that the damage rate for the embankments with retaining walls is relatively high compared to the other types and the taller the embankment the higher the damage rate.
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| キーワード（英）： |
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| 記事区分： |
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| 区分： |
委員会論文集 |
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