掲載雑誌(和): 土木学会年次学術講演会講演概要集第5部 Vol: 49巻 年: 1994年 頁: 984-985頁 著者(和): 森 喜仁,幸左 賢二,小林 和夫,村山 八洲雄 タイトル(和): 大型模型供試体を用いた補修効果確認実験 抄録(和):
地震により損傷を受けた道路構造物は、すみやかに補修し道路機能を回復する必要があり、簡易な手法としては、損傷を受けた部分のみを補修する手法が考えられる。そこで、補修工法の有効性を評価するために、補修の有無による橋脚供試体の耐荷挙動を比較した。すなわち、段落とし破壊部位だけをはつり出し、破壊した鉄筋を溶断、補強鉄筋を溶接後、コンクリートを再打設することによって元の形状・配筋状態に補修した橋脚の耐荷力を把握した。 キーワード(和): 耐震,じん性,補修,終局荷重 掲載雑誌(英): PROCEEDINGS OF ANNUAL CONFERENCE OF THE JAPAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS 著者(英): Mori Yoshihito,Kosa Kenji,Kobayashi Kazuo,Murayama Yasuo タイトル(英): AN EXPERIMENTAL STUDY ON THE BEHAVIOR OF A LARGE MODEL PIER AFTER REPAIR 抄録(英):
In order to grasp the load resistance characteristics of a real structure designed according to the old design code in which fracture occurs at the cut-off point,an experimental test was carried out using a relatively large-sized RC bridge pier model.Then,the damaged specimen was repaired and the load bowing capacity was investigated.The test results show that the repaired specimen presented the similar load-defon-nation relationship qs that of the normal one after the crack occurrencc.The welding of new reinforcing bars can be an effective repairing method for bridge piers damaged by carthquakes. キーワード(英): Earthquake Resistance,Ductility,Repair,Ultimate Load 記事区分 - 区分    委員会論文集