掲載雑誌(和):
土木学会年次学術講演会講演概要集第5部
Vol:
49巻
年:
1994年
頁:
984-985頁
著者(和):
森 喜仁,幸左 賢二,小林 和夫,村山 八洲雄
タイトル(和):
大型模型供試体を用いた補修効果確認実験
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抄録(和):
地震により損傷を受けた道路構造物は、すみやかに補修し道路機能を回復する必要があり、簡易な手法としては、損傷を受けた部分のみを補修する手法が考えられる。そこで、補修工法の有効性を評価するために、補修の有無による橋脚供試体の耐荷挙動を比較した。すなわち、段落とし破壊部位だけをはつり出し、破壊した鉄筋を溶断、補強鉄筋を溶接後、コンクリートを再打設することによって元の形状・配筋状態に補修した橋脚の耐荷力を把握した。
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キーワード(和):
耐震,じん性,補修,終局荷重
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掲載雑誌(英):
PROCEEDINGS OF ANNUAL CONFERENCE OF THE JAPAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS
著者(英):
Mori Yoshihito,Kosa Kenji,Kobayashi Kazuo,Murayama Yasuo
タイトル(英):
AN EXPERIMENTAL STUDY ON THE BEHAVIOR OF A LARGE MODEL PIER AFTER REPAIR
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抄録(英):
In order to grasp the load resistance characteristics of a real structure designed according to the old design code in which fracture occurs at the cut-off point,an experimental test was carried out using a relatively large-sized RC bridge pier model.Then,the damaged specimen was repaired and the load bowing capacity was investigated.The test results show that the repaired specimen presented the similar load-defon-nation relationship qs that of the normal one after the crack occurrencc.The welding of new reinforcing bars can be an effective repairing method for bridge piers damaged by carthquakes.
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キーワード(英):
Earthquake Resistance,Ductility,Repair,Ultimate Load
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記事区分:
-
区分
委員会論文集