掲載雑誌（和）： 土木学会年次学術講演会講演概要集第1部 Vol： 48巻 年： 1993年 頁： 1216-1217頁 著者（和）： 工藤　浩，川谷　充郎，濱田　洋，星加　益朗 タイトル（和）： 道路橋鋼製橋脚の信頼性設計における荷重組合せと荷重係数 抄録（和）：
これまで,道路橋鋼製橋脚に作用する代表的荷重として死荷重,活荷重,温度荷重,地震荷重を取り上げ,それぞれの確率分布ならびにそれらの荷重の同時発生頻度を考慮して,限界状態確率を求め荷重組合せと荷重係数を評価してきた｡ここでは,都市部高架橋に作用する荷重として風荷重を考慮に入れた｡また,地震荷重について,より実態にあった実働荷重を考えるため,各構造物の固有周期を考慮して地震荷重強度を算定した｡さらに,地震荷重の算定に際して,短周期域で減衰定数の低減を考えることにより,合理的な荷重係数および限界状態確率を評価することができた｡ キーワード（和）： 限界状態確率，荷重組合せ，荷重係数，目的関数，荷重係数設計法，鋼製橋脚 掲載雑誌（英）： PROCEEDINGS OF ANNUAL CONFERENCE OF THE JAPAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS 著者（英）： Kudo Hiroshi,Kawatani Mitsuo,Hamada Hiroshi,Hoshika Masuo タイトル（英）： LOAD COMBINATION AND LOAD FACTORS RELIABILITY-BASED DESIGN OF STEEL PIERS OF HIGHWAY BRIDGE 抄録（英）：
This paper presents the practical procedure to determine load combinations and load factors in the LRFD format,based on limit state probability.As representative loads for the design of bridge piers,wind load addtional to dead,live,temperature and earthquake loads is considered.For earthquake load appropriate to the actual load,response acceleration is calculated based on natural period of each structure,concidering changing of damping constant due to natural period.Then,reasonable load factors and limit state probabilities can be evaluated. キーワード（英）： limit state probability,Load combination,Load factor,Optimizing procedure,Load and resistance factor design,Steel pier 記事区分： - 区分 　　　委員会論文集