掲載雑誌（和）： 土木学会年次学術講演会講演概要集第1部 Vol： 48巻 年： 1993年 頁： 340-341頁 著者（和）： 室野　剛隆，亀田　弘行，南荘　淳，渡辺　泰介，荻野　宏之 タイトル（和）： 多径間橋梁ー車両連成系の地震応答特性と耐震設計への影響 抄録（和）：
本研究では,大型車両が停留する橋梁に地震動が作用したときの橋脚や基礎の断面力の車両の存在による影響を明らかにし,道路橋の耐震設計における車両の扱い方について考察した.本研究に先だって,単径間橋梁モデルに車両モデルを規則的に載荷して弾性域での橋梁車両間の相互作用の問題について検討してきた｡本研究ではさらに橋梁を多径間にわたってモデル化し,実交通荷重調査結果に基づいてシミュレートした車両列を用いて橋梁ー車両連成系の地震応答解析を行った｡さらに橋梁の応答が塑性域に入ったときの車両の影響を把握するために,弾塑性応答解析を行った.また,橋軸方向に地盤条件を変化させた連成系の地震応答解析も行った. キーワード（和）： 橋梁ー車両連成系，弾性・弾塑性地震応答解析，多径間橋梁モデル，実交通荷重列，道路橋耐震設計，地盤条件の変化 掲載雑誌（英）： PROCEEDINGS OF ANNUAL CONFERENCE OF THE JAPAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS 著者（英）： Murono Yoshitaka,Kameda Hiroyuki,Nanjou Atsushi,Watanabe Taisuke,Ogino Hiroyuki タイトル（英）： EARTHQUAKE RESPONSE AND EFFECTS ON SEISMIC DESIGN OF MULTI-SPAN BRIDGES WITH HEAVY VEHICLE 抄録（英）：
- キーワード（英）： Multi-span bridges with heavy vehicle,Elastic and inelastic earthquake reponse analysis,Multi-span bridge model,Traffic load,Seismic design of highway bridge,Ground condition 記事区分： - 区分 　　　委員会論文集